车棚光伏支架必须先使用切板器切割，务必使承口十分平整，承口端插入电焊套部分不得有1mm以上刮痕或变形。使用过之电焊套不得再次使用，如电焊套有破损或变形，应予弃置不得使用。如接失败，应更换新的电焊套重新焊接，若因电焊套进行中因电源切断而失败，待完全冷却后再插上二次线重新进行焊接。如焊接完成后需立即加应力于车棚光伏支架上，可以浇冷水使其冷却。
角度α0：提高与后角侧面的工作表面摩擦可以减少，但强度和冷却能力将降低切削刃。合理的值依赖于厚度的切割角度，切割的厚度h，较大的角度应当选择。车削或钻孔工具悬索光伏支架通常取A0=10°？20°（精加工）或A0=6°？10°；高速钢端铣刀取A0=10°？20°时，端铣刀取A0=15°？20°；硬度合金端铣刀取A0=5°？10°，取A0端铣刀=12°？16°；铰刀和丝锥采取A0=8°？12°。主角度KR，副角k'；r，并重新：增加的主要工作的叶片角度，以减少长度，有利于散热，但增加在切割过程中的径向力，能够容易地生成振动，经常服用KR=45°？75°，如果机器刚性不足，可适当增加。后角往往采取k'；r=8°？18°。为了加强切削刃，它一般应当磨削E=0.1？5.0毫米鼻弧。
综上所述，在冻土地质条件下，考虑到经济性和施工便利性，在采用必要的减桩长度来防止冻胀的前提下，PHC基础是更合适的光伏支撑基础[2]。以下以东北部的一个光伏项目为例，分析冻土地质条件下的情况PHC基础的应力，以及避免其不均匀冻胀上升的措施。
在冻土地质条件下PHC基础应力分析
受冻胀力影响，PHC主要在桩的长方向承担荷载(PHC上部支架重量、部件重量和PHC自重等)，冻土对PHC切向冻胀力，冻土层下的土体PHC锚固力。从应力分析的角度来看，在强冻胀土或特强冻胀土地区，当冻深较深时，完全借助PHC为了避免不均匀的冻胀胀上升是不经济的。
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