在倡导低碳经济的背景下，电动汽车作为一种新兴的绿色环保汽车，将在未来的汽车市场中占据重要地位。然而，充电网络等基础设施的建设一直受到电动汽车的开发和生产的困扰。为了在未来开发新能源汽车，建立灵活多样的新能源汽车充电站尤为重要。充电站依赖电网供电是远远不够的。它不仅增加了城市电力负荷，而且增加了中国大量的火力发电，违背了节能环保的主题。在服务的建设中不妨考虑使用光伏车棚的建设模式，充分利用了原有场地，安装便捷，成本低廉，近几年越来越受到青睐。以光伏组件代替车棚的顶面，实现发电功能的同时，还能起到遮阳防雨的作用。
光伏电站的施工建设图纸、太阳能板、光伏支架、逆变器、配电柜、线缆、直流汇流设备、直流防雷控制柜、数据采集器、环境监测仪、互联网等。在这些材料中太阳能光伏板和光伏支架的数量居多。太阳能光伏板种类多种多样，比如有：单晶硅太阳能板、多晶硅太阳能板、非晶硅太阳能板、多元化合物太阳能板等类型。
同样，光伏支架的材质仍是多种多样，有铝合金、不锈钢、碳钢等不同材质。但对于光伏电站的投资建设，多采用碳钢材质。但碳钢材质的支架依然有很多弊端，比如：价格高、重量重，不一般运、防腐能力差。
通常，在选用或采购光伏支架的时候，我们通常会考虑到光伏支架的强度能否满足抗风、抗雪及其他，防腐性能是否电站的使用寿命，价格是否满足预算，下面我们就从这三方面具体分析两种支架的优劣。
首先，就强度分析，铝合金(通常选用的铝合金型号6063-T5)的强度要弱于钢材（Q235B）的强度,所以在抗风强度要求比较高，或者实际应用跨距比较大得光伏支架，建议选用钢支架满足强度的需要，而铝合金光伏支架则多应用于一般地区。
其次，在防腐性能也是光伏支架一个比较重要的参数，因为防腐优劣不仅仅影响到电站的使用寿命，还影响的外观。通常钢支架表面采用热浸锌处理，一般要求在65μ以上，在正常情况下可确保20年的使用寿命，但是需要定期维护，而铝合金支架表面阳极氧化，形成致密的氧化膜，防腐性能远优于钢支架，而且铝合金光伏支架表面美观度也优于钢支架。
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