在倡导低碳经济的背景下，电动汽车作为一种新兴的绿色环保汽车，将在未来的汽车市场中占据重要地位。然而，充电网络等基础设施的建设一直受到电动汽车的开发和生产的困扰。为了在未来开发新能源汽车，建立灵活多样的新能源汽车充电站尤为重要。充电站依赖电网供电是远远不够的。它不仅增加了城市电力负荷，而且增加了中国大量的火力发电，违背了节能环保的主题。在服务的建设中不妨考虑使用光伏车棚的建设模式，充分利用了原有场地，安装便捷，成本低廉，近几年越来越受到青睐。以光伏组件代替车棚的顶面，实现发电功能的同时，还能起到遮阳防雨的作用。
光伏发电系统或发电站建设地址的选择，要尽量避免放置在容易遭受雷击的位置和场合。避雷针的布置既要考虑光伏系统设备在保护范围内，又要尽量避免避雷针的投影落在光伏方阵组件上。根据现场状况，可采用避雷针、避雷带和避雷网等不同防护措施对直击雷进行防护，减少雷击概率。无论是地面还是屋顶光伏发电系统，系统的组件方阵都要在防雷装置的保护范围之内，一般安装在建筑物屋顶的光伏方阵，可尽量利用原有建筑物的外部防雷系统。如果原建筑物没有接地装置或接地装置不符合光伏发电系统的要求时，就需要重新设置避雷针及接地系统。电池组件的边框及光伏支架都要与避雷针及接地系统做可靠的等电位联接，并与原建筑物的接地系统相连。
首先是支架商品的技术含量还达不到要求，尽管在整个光伏体系中，支架的效果是十分要害的，可是商品被加工的十分简略。并且当商品加工出来之后，运送到施工现场的间隔对比远，这过程中的费用是适当高的。因为太阳能光伏项目都是对比大型的，受国家宏观政策的影响对比大，这那么其间的危险就没有那么简单操控了。加上项目之间的差异性，使得商品没有办法完成库存，更加大的危险。
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